أسباب التنظيف المنتظم لأعمدة الدوران للشاحن التربيني

أسباب التنظيف المنتظم لأعمدة العضو الدوار للشاحن التوربيني

ترجع معظم المشكلات المتعلقة بعمود الدوار للشاحن التوربيني إلى تلف الختم الهيكلي بين الشاحن التوربيني ومأخذ الهواء ، مما يتسبب في حرق المحرك الكبير للزيت. السبب الرئيسي لتلف الختم الهيكلي هو أن وقت دورة استبدال الزيت طويل جدًا أو استخدام زيت سيارات مزيف وأقل جودة ، كما أن العمود الدوار الرئيسي للشاحن التوربيني الذي يسبب التقلبات يفتقر إلى التشحيم وإزالة الحرارة ، وبالتالي تدمير ختم الهيكل العظمي والتسبب في تسرب الزيت. بشكل عام ، سيبدأ الشاحن التوربيني عندما تصل سرعة السيارة إلى 3500 دورة في الدقيقة ، وسيزداد بسرعة حتى 6000 دورة في الدقيقة. عند اختيار زيت السيارة ، يجب عليك اختيار زيت صناعي بالكامل عالي الجودة. أكبر ميزة في التوربين هي قوتها العالية ، والتي تعود إلى تصميمها الدقيق وتقنية المعالجة ، ويحدد أيضًا بيئة المكتب القاسية. لذلك ، لديها متطلبات عالية جدًا لتنظيف الشحوم والدفاع عنها ، ويجب الحفاظ على نظافة زيت المحرك وعنصر الفلتر لمنع دخول الحطام الآخر. نظرًا للمسافة الصغيرة بين عمود الدوران للشاحن التوربيني والمحمل ، إذا تم تقليل وظيفة تزييت الزيت ، فسيتم دفع فاتورة الشاحن التوربيني مبكرًا ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يجب تنظيف فلتر الهواء أو استبداله في الوقت المناسب. ، لتجنب دخول الغبار والحطام الآخر إلى دافع الطرد المركزي للشاحن التوربيني الذي يعمل بسرعة عالية ؛ يذكر الخبراء المعتمدون أيضًا مشتري السيارات أنه إذا كانت نظافة الغاز المحيط سيئة وكانت تركيبة الدخان والغبار عالية ، فلا تستخدم الشاحن التوربيني لفترة طويلة. لديها متطلبات عالية جدًا لتنظيف الشحوم والدفاع عنها ، ويجب الحفاظ على نظافة زيت المحرك وعنصر الفلتر لمنع دخول الحطام الآخر. نظرًا للمسافة الصغيرة بين عمود الدوران للشاحن التوربيني والمحمل ، إذا تم تقليل وظيفة تزييت الزيت ، فسيتم دفع فاتورة الشاحن التوربيني مبكرًا ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يجب تنظيف فلتر الهواء أو استبداله في الوقت المناسب. ، لتجنب دخول الغبار والحطام الآخر إلى دافع الطرد المركزي للشاحن التوربيني الذي يعمل بسرعة عالية ؛ يذكر الخبراء المعتمدون أيضًا مشتري السيارات أنه إذا كانت نظافة الغاز المحيط سيئة وكانت تركيبة الدخان والغبار عالية ، فلا تستخدم الشاحن التوربيني لفترة طويلة. لديها متطلبات عالية جدًا لتنظيف الشحوم والدفاع عنها ، ويجب الحفاظ على نظافة زيت المحرك وعنصر الفلتر لمنع دخول الحطام الآخر. نظرًا للمسافة الصغيرة بين عمود الدوران للشاحن التوربيني والمحمل ، إذا تم تقليل وظيفة تزييت الزيت ، فسيتم دفع فاتورة الشاحن التوربيني مبكرًا ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يجب تنظيف فلتر الهواء أو استبداله في الوقت المناسب. ، لتجنب دخول الغبار والحطام الآخر إلى دافع الطرد المركزي للشاحن التوربيني الذي يعمل بسرعة عالية ؛ يذكر الخبراء المعتمدون أيضًا مشتري السيارات أنه إذا كانت نظافة الغاز المحيط سيئة وكانت تركيبة الدخان والغبار عالية ، فلا تستخدم الشاحن التوربيني لفترة طويلة. نظرًا للمسافة الصغيرة بين عمود الدوران للشاحن التوربيني والمحمل ، إذا تم تقليل وظيفة تزييت الزيت ، فسيتم دفع فاتورة الشاحن التوربيني مبكرًا ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يجب تنظيف فلتر الهواء أو استبداله في الوقت المناسب. ، لتجنب دخول الغبار والحطام الآخر إلى دافع الطرد المركزي للشاحن التوربيني الذي يعمل بسرعة عالية ؛ يذكر الخبراء المعتمدون أيضًا مشتري السيارات أنه إذا كانت نظافة الغاز المحيط سيئة وكانت تركيبة الدخان والغبار عالية ، فلا تستخدم الشاحن التوربيني لفترة طويلة. نظرًا للمسافة الصغيرة بين عمود الدوران للشاحن التوربيني والمحمل ، إذا تم تقليل وظيفة تزييت الزيت ، فسيتم دفع فاتورة الشاحن التوربيني مبكرًا ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يجب تنظيف فلتر الهواء أو استبداله في الوقت المناسب. ، لتجنب دخول الغبار والحطام الآخر إلى دافع الطرد المركزي للشاحن التوربيني الذي يعمل بسرعة عالية ؛ يذكر الخبراء المعتمدون أيضًا مشتري السيارات أنه إذا كانت نظافة الغاز المحيط سيئة وكانت تركيبة الدخان والغبار عالية ، فلا تستخدم الشاحن التوربيني لفترة طويلة. لتجنب دخول الغبار والحطام الآخر إلى دافع الطرد المركزي للشاحن التوربيني الذي يعمل بسرعة عالية ؛ يذكر الخبراء المعتمدون أيضًا مشتري السيارات أنه إذا كانت نظافة الغاز المحيط سيئة وكانت تركيبة الدخان والغبار عالية ، فلا تستخدم الشاحن التوربيني لفترة طويلة. لتجنب دخول الغبار والحطام الآخر إلى دافع الطرد المركزي للشاحن التوربيني الذي يعمل بسرعة عالية ؛ يذكر الخبراء المعتمدون أيضًا مشتري السيارات أنه إذا كانت نظافة الغاز المحيط سيئة وكانت تركيبة الدخان والغبار عالية ، فلا تستخدم الشاحن التوربيني لفترة طويلة.

عند بدء تشغيل السيارة ، تأكد من القيادة برفق وأمان. نظرًا لأن الشاحن التوربيني يتم تبريده بواسطة زيت السيارة ، فعندما تبدأ السيارة في البرودة ، لا يتم تشحيم زيت السيارة جيدًا. في هذا الوقت ، إذا كان الشاحن التوربيني الفائق يعمل بسرعة عالية ، فسيكون التآكل والتلف كبيرًا جدًا. الطريقة المناسبة هي الانتظار لمدة دقيقتين أو ثلاث دقائق للتشغيل بسرعة عالية ، ثم ترك محرك الديزل يدور بسرعة عالية بعد أن يكون أداء ترطيب زيت السيارة جيدًا ، بحيث يمكن تشحيم الشاحن التوربيني بالكامل ؛ بالإضافة إلى ذلك ، بعد تشغيل السيارة بسرعة عالية ، لا توقف النار على الفور. بسبب الانقطاع المفاجئ للحريق ، سيتم إنهاء تزييت زيت السيارة ، ولا يمكن إزالة الحرارة داخل الشاحن التوربيني بواسطة زيت السيارة ، وهو أمر سهل التسبب فيه"يعض"بين العمود الدوار للشاحن التوربيني والمحمل. بالإضافة إلى ذلك ، بعد توقف محرك الديزل فجأة عن إطلاق النار ، تتوقف سيولة زيت السيارة المؤدية إلى الشاحن التوربيني. الثقوب ، مما يؤدي إلى انخفاض الزيت المحمل. تسمح تقنية محرك الديزل للشاحن التوربيني الجيد ، وفقًا لزيادة مؤشر الهواء في غرفة احتراق المحرك ، بإشعال بنزين السيارة بشكل أكثر ملاءمة ، وبالتالي زيادة الطاقة. ومع ذلك ، بالإضافة إلى زيادة قوة محرك الديزل للشاحن التوربيني ، فقد زاد أيضًا ضغط العمل ومتوسط ​​درجة الحرارة بشكل كبير.